Top 20 Car: भारत में गाड़ी खरीदते वक्त पहले लोग माइलेज और कीमत देखते थे — अब सेफ्टी रेटिंग भी उतनी ही अहम हो गई है। Bharat NCAP के आने के बाद से क्रैश टेस्ट के नतीजे सच में एक गेम-चेंजर साबित हुए हैं। पिछले दो-तीन सालों में भारतीय कारों की सुरक्षा में जो सुधार आया है, वो काबिले तारीफ है। अब 32 में से 30 से ऊपर स्कोर करना आम बात होती जा रही है — जो कुछ साल पहले बेहद मुश्किल
Top 20 Car नंबर 1 पर कौन?
Mahindra XEV 9e और Tata Harrier EV — दोनों ने Adult Occupant Protection (AOP) में पूरे 32 में से 32 अंक हासिल किए हैं। Child Occupant Protection (COP) में भी दोनों ने 49 में से 45 स्कोर किया। यानी कुल 81 में से 77 — यह अब तक का सबसे ऊंचा स्कोर है और भारतीय बाज़ार के लिए एक नया बेंचमार्क।
Mahindra BE 6 ने 31.97 AOP के साथ तीसरा स्थान पाया — परफेक्ट स्कोर से बस एक बाल की दूरी पर।
पेट्रोल SUVs में Kia Seltos सबसे आगे
अगर बात ICE यानी पेट्रोल-डीजल कारों की करें, तो Kia Seltos सबसे सुरक्षित साबित हुई है। इसका AOP स्कोर 31.70 और COP 45/49 रहा — कुल 76.70। यह किसी भी पारंपरिक इंजन वाली कार का अब तक का सबसे बेहतरीन स्कोर है।
इसके बाद Maruti Suzuki Victoris (31.66 AOP) और Maruti e Vitara (31.49 AOP) का नंबर आता है। यह देखकर सुखद आश्चर्य होता है कि Maruti जैसी कंपनी — जो कभी सेफ्टी के मोर्चे पर पिछड़ी मानी जाती थी — अब इतने मज़बूत स्कोर दे रही है।
मिड-रेंज में भी कड़ी टक्कर
Tata Punch EV ने 31.46 AOP के साथ अच्छा प्रदर्शन किया। Hyundai Venue 31.15 के साथ आठवें स्थान पर रही। Tata Sierra, Mahindra Thar Roxx और Skoda Kylaq भी 30 के पार स्कोर करने में सफल रहे।
Hyundai Tucson, Tata Curvv EV, Tata Punch और Toyota Innova Hycross जैसी गाड़ियां भी 30 के आसपास मज़बूत स्कोर के साथ इस लिस्ट में जगह बना चुकी हैं।
Tata और Mahindra को मिल रही है कड़ी चुनौती
एक बड़ी बात जो इस साल सामने आई — Korean ब्रांड्स Hyundai और Kia की ज़बरदस्त वापसी। नई Hyundai Venue और Kia Seltos ने जो AOP और COP स्कोर किए हैं, उन्होंने Tata और Mahindra जैसे दिग्गजों को भी सोचने पर मजबूर कर दिया है। बेहतर क्रैश स्ट्रक्चर और स्टैंडर्ड सेफ्टी टेक्नोलॉजी की वजह से इन कंपनियों ने भारतीय निर्माताओं के साथ का फासला काफी कम कर लिया है।
20 लाख से कम के SUV सेगमेंट में यह प्रतिस्पर्धा आने वाले वक्त में और तेज़ होगी — और इसका सबसे बड़ा फायदा उठाएगा आम खरीदार।
टॉप 20 Bharat NCAP स्कोर — एक नज़र में
| रैंक | कार | AOP (/32) | COP (/49) | कुल (/81) |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Mahindra XEV 9e | 32.00 | 45.00 | 77.00 |
| 2 | Tata Harrier EV | 32.00 | 45.00 | 77.00 |
| 3 | Mahindra BE 6 | 31.97 | 45.00 | 76.97 |
| 4 | Kia Seltos | 31.70 | 45.00 | 76.70 |
| 5 | Maruti Suzuki Victoris | 31.66 | 43.00 | 74.66 |
| 6 | Maruti Suzuki e Vitara | 31.49 | 43.00 | 74.49 |
| 7 | Tata Punch EV | 31.46 | 45.00 | 76.46 |
| 8 | Hyundai Venue | 31.15 | 44.46 | 75.61 |
| 9 | Tata Sierra | 31.14 | 44.73 | 75.87 |
| 10 | Mahindra Thar Roxx | 31.09 | 45.00 | 76.09 |
| 11 | Skoda Kylaq | 30.88 | 45.00 | 75.88 |
| 12 | Hyundai Tucson | 30.84 | 41.00 | 71.84 |
| 13 | Tata Curvv EV | 30.81 | 44.83 | 75.64 |
| 14 | Tata Punch | 30.58 | 45.00 | 75.58 |
| 15 | Toyota Innova Hycross | 30.47 | 45.00 | 75.47 |
| 16 | Maruti Suzuki Invicto | 30.43 | 45.00 | 75.43 |
| 17 | Mahindra XUV400 | 30.38 | 43.00 | 73.38 |
| 18 | Kia Syros | 30.21 | 44.42 | 74.63 |
| 19 | Tata Harrier | 30.08 | 44.54 | 74.62 |
| 20 | Tata Safari | 30.08 | 44.54 | 74.62 |
📌 अस्वीकरण (Disclaimer): इस लेख में दी गई जानकारी सार्वजनिक रूप से उपलब्ध Bharat NCAP टेस्ट रिपोर्ट्स और मीडिया रिपोर्ट्स पर आधारित है। स्कोर और रैंकिंग समय के साथ अपडेट हो सकते हैं। गाड़ी खरीदने से पहले आधिकारिक Bharat NCAP वेबसाइट पर ताज़ा जानकारी ज़रूर देखें। यह लेख किसी भी ब्रांड का प्रचार नहीं है।